減速機圖紙 / News Center
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0317-08
齒輪減速機軸承部件供油的創(chuàng)新理念 齒輪減速機軸承部件供油的創(chuàng)新理念。目前,齒輪減速機的設(shè)計大都采用在軸承部件處安裝與其相適應(yīng)的定量儲油油杯來完成連續(xù)加注潤滑油的工作,由于油杯的儲油量受限,因此需要隨時查看和補充齒輪減速電機潤滑油的油量,這就需要...
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0217-08
渦輪渦桿減速機傳動間隙的調(diào)整新法 渦輪渦桿減速機傳動間隙的調(diào)整新法。對于蝸輪蝸桿減速機來說,傳動間隙的調(diào)整方法通常就有多種結(jié)構(gòu)原理。徑向調(diào)整法:是依靠RV減速機蝸桿與蝸輪之間嚙合中心距的變化量調(diào)隙,此法調(diào)隙雖然簡便,但因嚙合位置不準(zhǔn)和齒面接觸不良...
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0217-08
齒輪減速機新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu) 齒輪減速機新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu)。在通用平行軸齒輪減速機和直交軸齒輪減速機中,為了實現(xiàn)箱體?;O(shè)計理念,兩種機型可以設(shè)計共用同箱體,如平行軸兩齒輪減速電機與直交軸三個齒輪減速機可共用同箱體。但是,當(dāng)齒輪減速電機速比...
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0117-08
齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析 齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機在裝配過程中多次出現(xiàn)機蓋連接螺栓與墊圈配合使用時,桿徑斷裂現(xiàn)象,該斷裂螺栓的設(shè)計材料為ML40Cr. 表面經(jīng)過鍍鋅處理,強度等為10.9,該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現(xiàn)場設(shè)定...
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0117-08
渦輪渦桿減速機高精度工藝保證措施 渦輪渦桿減速機高精度工藝保證措施。通過蝸輪蝸桿減速機傳動關(guān)系分析得知,減速機各零部件加工或裝配誤差因素將分別產(chǎn)生不同性質(zhì)的運動誤差,即長周期誤差或短周期誤差,可以在RV減速機的工藝上采取相應(yīng)措施,以達到產(chǎn)品的高精...
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3117-07
齒輪減速機安裝前的檢測與調(diào)整 齒輪減速機安裝前的檢測與調(diào)整。齒輪減速機在安裝前期如果不進行徹底的檢測與調(diào)整,生產(chǎn)后時常會出現(xiàn)噪聲、振動、溫升過高等異常工作狀態(tài),影響齒輪減速機正常運行,如箱體內(nèi)殘留的潤滑油由于存放時間過長而變質(zhì)或油品型號與現(xiàn)...
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3117-07
渦輪渦桿減速機側(cè)隙可調(diào)式設(shè)計 渦輪渦桿減速機側(cè)隙可調(diào)式設(shè)計。蝸桿傳動是機械傳動的種主要形式,具有傳動范圍寬、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運動平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點。RV減速機中蝸桿傳動副的側(cè)隙是指對渦輪渦桿嚙合時,非工作齒面間的間隙,側(cè)隙的存在主要是防止出...
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2917-07
齒輪減速機高速軸疲勞斷裂 齒輪減速機高速軸疲勞斷裂。齒輪減速機的高速軸在使用過程中發(fā)生早期斷裂,現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn),齒輪減速機與電機之間的液力偶合器已經(jīng)飛出脫落,殼體破碎,與該高速軸裝配起工作的電機轉(zhuǎn)子軸在事故發(fā)生后出現(xiàn)彎曲變形
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2817-07
渦輪渦桿減速機傳動側(cè)隙對裝配的影響 渦輪渦桿減速機傳動側(cè)隙對裝配的影響。蝸桿傳動中因蝸桿頭數(shù)般較小,所以能夠?qū)崿F(xiàn)較大的傳動比,又由于傳動比很大,零件數(shù)目又小,因而結(jié)構(gòu)很緊湊,另外蝸輪蝸桿減速機,由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒,蝸輪齒和它是逐漸進入嚙...
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2817-07
如何提高齒輪減速機的效率 如何提高齒輪減速機的效率。齒輪減速機是種量大面廣的通用化機電產(chǎn)品,廣泛用于冶金、運輸、化工、建筑等行業(yè),因此探討齒輪減速電機的節(jié)能化措施,在現(xiàn)實中有著非常重要的意義,齒輪減速電機的節(jié)能不僅意味著效率的提高,還能...
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2717-07
渦輪渦桿減速機傳動精度調(diào)整 渦輪渦桿減速機傳動精度調(diào)整。將RV減速機的蝸輪裝在殼體中,推力球軸承與RV減速機殼體間用調(diào)整墊調(diào)整,否則蝸輪傳動中心線將與蝸桿傳動中心線不重合,用手調(diào)整RV減速機的蝸輪、蝸桿到佳的狀態(tài),用表檢查及檢查接觸精度。用表檢...
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2717-07
齒輪減速機供油不足引起發(fā)熱的原因 齒輪減速機供油不足引起發(fā)熱的原因。齒輪減速機是傳遞運動和動力的機械裝置,由于其具有速比范圍大、傳遞功率高、傳動比準(zhǔn)確、壽命長等優(yōu)點,是大多數(shù)機械設(shè)備必不可少的傳動部件,從發(fā)展趨勢上看,齒輪減速電機在向小型化、高...
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2617-07
渦輪渦桿減速機怎樣實現(xiàn)自鎖 渦輪渦桿減速機怎樣實現(xiàn)自鎖。蝸輪蝸桿減速機自鎖的條件是:當(dāng)RV減速機蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角時可實現(xiàn)自鎖。當(dāng)RV減速機蝸桿實現(xiàn)自鎖時,蝸輪是不能帶動蝸桿傳動的。如果不是處于自鎖狀態(tài),渦輪渦桿減速機的蝸輪就可以...
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2617-07
如何安全度過齒輪減速機的磨合期 如何安全度過齒輪減速機的磨合期。齒輪減速機磨合期的特點:磨損速度快,由于新的齒輪減速電機零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面較小,而許用的扭距較大。齒輪減速電機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌...
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2517-07
渦輪渦桿減速機損壞原因分析及改進 渦輪渦桿減速機損壞原因分析及改進。蝸輪蝸桿減速機經(jīng)過使用幾個月后發(fā)生故障,經(jīng)開箱檢查發(fā)現(xiàn)蝸輪輪輪齒損壞嚴(yán)重,箱內(nèi)油池內(nèi)含有大量銅屑,其余零件完好。渦輪渦桿發(fā)生損壞主要表現(xiàn)為蝸輪齒面膠合磨損,對材質(zhì)進行檢驗并沒有...
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2517-07
齒輪減速機低速軸頸的修復(fù) 齒輪減速機低速軸頸的修復(fù)。在本人接觸到的齒輪減速機維修案例中,其中有臺齒輪減速電機低速軸表面呈現(xiàn)索形、淚痕狀凹坑,深度為0.03-0.05mm.凹坑內(nèi)表面粗糙、發(fā)暗,安裝研瓦時,齒輪減速機軸頸表面粘上了鎢金粉末,鎢金瓦表面...
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2417-07
渦輪渦桿減速機的制造工藝 渦輪渦桿減速機的制造工藝。本文對蝸輪蝸桿減速機的主要部件進行工藝分析,制定出合理的制造方案,使渦輪渦桿減速機傳動精度達到要求,為制造RV減速機提供行之有效的經(jīng)驗。渦輪渦桿減速機與下框架通過梯形螺紋拉桿連接在起,扇...
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2417-07
齒輪減速機中齒輪材料成本控制 齒輪減速機中齒輪材料成本控制。齒輪在齒輪減速機傳遞中起著關(guān)鍵作用。齒輪的生產(chǎn),無論是在材料、精度還是硬度方面都有很高的要求。其中齒輪減速電機中齒輪材料、切削加工、熱處理、磨齒加工等 環(huán)節(jié)
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2217-07
齒輪減速機中箱體制造的成本控制 齒輪減速機中箱體制造的成本控制。齒輪減速機的制造成本包括所用材料的成本以及相應(yīng)材料加工的成本,這些材料的選用及用量決定了齒輪減速電機的材料成本。加工方面,如齒輪減速機箱體的焊接加工、面的加工、孔的加工等
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2217-07
渦輪渦桿減速機負(fù)載測試 渦輪渦桿減速機負(fù)載測試。蝸輪蝸桿減速機軸向負(fù)載與徑向負(fù)載測試:測試RV減速機承受軸向與徑向負(fù)載的能力,工具采用工裝臺架,測試要求軸向負(fù)載300N,徑向負(fù)載350N,試驗后,渦輪渦桿減速機能正常工作。測試過程:將RV減速機安裝在...
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