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祥如機電動態(tài)
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減速機圖紙 / News Center

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    1317-02

    平行軸減速機空轉(zhuǎn)時的測試 F系列減速機正常啟動下的運行控制,在啟動機器前,保證:如果有所有手動點,均已上油與中央潤滑系統(tǒng)正常。啟動機器以低轉(zhuǎn)速啟動機器,檢查平行軸減速機運動的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后,漸漸增加轉(zhuǎn)速(每次改變100rpm)...

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    1117-02

    同軸減速機的設(shè)計制造 同軸減速機的設(shè)計制造。同軸減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車,機車到建筑用的重型機具等。軸類零件在機器中用來支承傳動零部件,以實現(xiàn)運動和動力的傳遞。同...

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    1117-02

    齒輪減速電機的接地建議 齒輪減速電機的接地建議。齒輪減速電機接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關(guān)于接地的諸多理論與實際方面的全面的概括。如沒有附加的信息,該手冊所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應(yīng)用。我...

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    1117-02

    斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位。什么是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位?什么是參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位?為什么參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位會不相同?般來說,不僅可以規(guī)定將中央?yún)⒖键c(如變電站的接地點)作為參考...

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    1117-02

    平行軸減速機的水平安裝與垂直安裝 平行軸減速機的水平安裝與垂直安裝。為了長期地保證平行軸減速機的穩(wěn)定性且在重載荷下避免震動,定要把機座安放在緊固的混凝土基礎(chǔ)上。混凝土應(yīng)符合提供給的基礎(chǔ)圖紙標注載重、壓力要求。可以將F系列減速機進行水平安裝

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    1117-02

    輸送機錐齒輪減速機設(shè)計 輸送機錐齒輪減速機設(shè)計。本文由VEMT技術(shù)中心工程師口述,在2016年12月20號中午11點,VEMT技術(shù)中心工程師接到了個任務(wù),為遠在荷蘭的客戶,設(shè)計款輸送系統(tǒng)的齒輪減速機。設(shè)計內(nèi)容包括:傳動系統(tǒng)總體方案的確定,傳動系統(tǒng)的設(shè)計...

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    1117-02

    斜齒輪減速機行業(yè)競爭決策 斜齒輪減速機行業(yè)競爭決策。從行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來看,近年來,江蘇省、浙江省的民營企業(yè)發(fā)展速度很快,已經(jīng)成為行業(yè)中的支生力軍。此外,東莞的斜齒輪減速機廠家也很多。些發(fā)展速度較快的民營企業(yè),在完成了原始積累后,不斷...

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    1017-02

    斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、傳動效率高等優(yōu)點,在許多情況下可以代替二、三的圓柱齒輪減速器和蝸輪減速器,所以為界各所重視口。但該S系列減速機的設(shè)計...

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    1017-02

    2017齒輪減速機中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案 2017齒輪減速機中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機:中齒輪減速電機具代表性的產(chǎn)品有:硬齒面斜齒輪減速機(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼蝸輪減速機、圓弧齒蝸輪減速機 行星擺線針輪減速機及配套電機。其中大型廠家都擁有各類...

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    1017-02

    BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu) BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機平衡配重150噸,其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu),而支撐橫梁采用角鋼連接,因此,傘齒輪減速機在使用過程中,因剛性差,存在臂架及配重的擺動現(xiàn)象。 堆取料機金屬結(jié)構(gòu)需要加強檢查的部位...

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    1017-02

    錐齒輪減速機的設(shè)計與制造 錐齒輪減速機的設(shè)計與制造。錐齒輪的設(shè)計與制造在機械行業(yè)中已占有相當(dāng)重要的地位,錐齒輪在傳動過程中,只是在齒輪中部嚙合處的為設(shè)計的標準,而在其它部位均為近似值,嚴格的說,從齒輪減速馬達原理上無法保證合理的嚙合。因...

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    1017-02

    同軸減速機吸入管路必須盡可能短而直 同軸減速機吸入管路必須盡可能短而直。在運行狀態(tài)下,整個吸入端的阻力不能超過0.4bar。在起動狀態(tài)下,可以在段時間(大約30分鐘,即直至達到相應(yīng)的工作溫度)內(nèi)達到0.65bar(大值)。同軸減速機總阻力由大地吸升力和管道阻力(...

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    1017-02

    斜齒輪減速機的技術(shù)說明 斜齒輪減速機的技術(shù)說明。如果斜齒輪減速機個直尺沿軸向插入聯(lián)軸節(jié)兩部分之間時,從相應(yīng)軸上個圓周的所有點到直尺的距離相等的話,則該裝置已經(jīng)予以找正,此時齒輪減速電機應(yīng)注意的點就是不同的測量點必須用手加以轉(zhuǎn)動。并且聯(lián)...

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    1017-02

    平行軸減速機的使用標準與預(yù)防措施 平行軸減速機的使用標準與預(yù)防措施。正確使用平行軸減速機可保證設(shè)備性能,并使設(shè)備在對安全的情況下運行。每項都應(yīng)保證按照以下規(guī)定。正常運行條件(自動模式)下的平行軸減速機使用和緊急故障后的操作恢復(fù)工作。維持運行質(zhì)量時...

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    0917-02

    錐齒輪減速機故障診斷及解決 錐齒輪減速機故障診斷及解決。錐齒輪減速機無法起動的原因有很多種,包括:保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機過載等。但...

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    0917-02

    齒輪減速機油路工藝系統(tǒng)概述 在齒輪機構(gòu)入口處上游,齒輪減速機壓力油管線被分流到好幾個管線中。油量的部分被作為輪齒、滾珠軸承以及硬齒面減速機滑動軸承的潤滑和冷卻油。其它部分硬齒面減速機油被送到特別設(shè)計的徑向止推軸承中作為潤滑和冷卻油。遇到泵...

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    0917-02

    安裝平行軸減速機前的準備工作 安裝平行軸減速機前的準備工作。為了正確安裝平行軸減速機,用戶必須做些準備工作,按已定的順序,就是說:檢查F系列減速機底座是否合適。特別是要保證地面合適、穩(wěn)固,水平高度誤差為±0.5cm,如果可能定要結(jié)實。無論是底座、...

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    0917-02

    BKM090減速機的接線存放與潤滑 BKM090減速機的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機必須小心以確保與電機相連的輔助設(shè)備和電纜不會受損。對于同樣規(guī)格(中心高度)的電機而言,由于不同的輸出值,部件分布以及附加特性的影響,K系列減速機總重量各不相同?;?..

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    0917-02

    斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封與起動 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封與起動。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊,以便于在機器運行期間,其中的填充物可以產(chǎn)生輕度的泄漏,這樣有利于消散摩擦產(chǎn)生的熱量。在S系列減速機長時間運行之后,如果上述泄漏速率...

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    0917-02

    同軸減速機齒輪數(shù)據(jù)誤差分析 同軸減速機齒輪數(shù)據(jù)誤差分析。同軸減速機對數(shù)螺旋錐齒輪的數(shù)據(jù)采集過程中,存在著很多不確定的復(fù)雜綜合誤差,直接影響了檢測結(jié)果。這復(fù)雜的綜合性誤差主要包括系統(tǒng)性誤差和隨機性誤差。引起激光掃描儀系統(tǒng)性誤差的原因主要有:...

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